BENDA
Benda Funrider
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırFiyat ve stok bilgisi bayiye göre farklılık gösterebilir. Lütfen il ve ilçe seçerek size en yakın bayiyle iletişime geçin.
Motorsiklet Hakkında
Benda Funrider Yol Arkadaşınız, Macera Başlasın!
Benda Funrider, 2 silindirli motoru ve 14.75 HP gücüyle, her sürüşte heyecan sunar. Yüksek performansı ve şık tasarımıyla ideal bir yol arkadaşıdır.
⚡ Güç ve Performans
Benda Funrider, 14.75 HP gücü ve 14.50 Nm torku ile 8500 rpm'ye kadar performansını sürdürüyor. 125cc motor hacmi, rahat sürüşler için mükemmel bir güç sunar.
⚙️ Şanzıman ve Sürüş Keyfi
6 vites şanzıman ve kaydırmalı debriyaj sistemi, her vites geçişini sorunsuz hale getirirken kayış aktarma sistemi, verimli güç iletimi sağlar.
💨 Soğutma ve Yağlama
Su soğutma sistemi, motorun yüksek verimle çalışmasını sağlar. Yağ pompası ile motorun sürekli yağlanması sağlanarak verimli bir sürüş sunulur.
🔧 Tasarım ve Ekstra Özellikler
Gelişmiş tasarımı ve fonksiyonel özellikleriyle Benda Funrider, her sürücünün beğenisini kazanacak. Hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda mükemmel bir performans sunar.
📏 Boyutlar ve Yük Kapasitesi
Benda Funrider’ın boyutları 2130 x 810 x 1110 mm olup, 1550 mm dingil mesafesi ile yüksek yol tutuşu sağlar. Ağırlık kapasitesi 180 kg ile optimize edilmiştir.
🛡️ Güvenlik ve Konfor
Disk frenler ve CBS teknolojisiyle her koşulda güvenli frenleme sağlar. El ile kontrol edilen fren sistemi, güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sunar.
📌 Neden Benda Funrider?
Benda Funrider, güçlü motoru, modern tasarımı ve rahat sürüş özellikleriyle mükemmel bir yol arkadaşıdır. Hem şehirde hem de doğada sürüş keyfini çıkarın.
Benda Funrider ile her yolculuk bir eğlenceye dönüşsün!
Video Tanıtımı
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Hacmi | 125 cc |
| Motor | 2 Sil. V Motor 8 Valf Su.Soğ. 4 Zam. |
| Maksimum Güç | 14.75 Hp / 8500 rpm |
| Maksimum Tork | 14.50 Nm / 6500 rpm |
| Yakıt Sistemi | EFI |
| Soğutma | Su Soğutma |
| Şanzıman | 6 Vites |
| Debriyaj | Kaydırmalı Debriyaj Tertibatı |
| Ateşleme | CDI |
| Çalıştırma | Elden Marşlı |
| Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
| Ön / Arka Fren | Disk / Disk CBS |
| Ön / Arka Lastik | 120/80-17 140/70-17 |
| Dingil Mesafesi | 1550 mm |
| Sele Yüksekliği | 73 cm |
| Maksimum Hız | 110 km/h |
| Aktarma | Kayış |
| Boyutlar U-G-Y | 2130X810X1110 |
| Yakıt Tankı Kap. | 19 L |
| Frenleme (ÖN/Arka) | El ile |
| Sıkıştırma Oranı | 10.6:1 |
| Ağırlık (Kg) Yüksüz | 180 |
| Silindir ÇApı Ve Strok | 42 x 45 mm |
Kullanım & Bakım Rehberi
Cruiser motosikletler konforlu oturma pozisyonu ve güçlü görünümüyle uzun yolculuklar için idealdir. Ağır yapıları nedeniyle bakım detaylarına dikkat etmek önemlidir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. Ağır yapısı nedeniyle fren balatalarının oturması için ilk 500 km'de aşırı sert frenleme yapmayın. Tüm cıvata ve somun sıkılıklarını kontrol ettirin.
Motor Yağı & Filtre
Motor yağını her 5.000–6.000 km'de veya 6 ayda bir değiştirin. Cruiser motorları genellikle daha yüksek hacimlidir — üretici tavsiyesine uygun viskozitede (15W-50 veya 20W-50) yağ kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde değiştirilmelidir.
Zincir / Kayış / Şaft Bakımı
Zincir tahrikli modellerde zinciri her 500 km'de yağlayın ve 1.000 km'de gerginliğini kontrol edin. Kayış tahrikli modellerde kayışı 20.000 km'de kontrol ettirin. Şaft tahrikli modellerde şaft yağını 10.000 km'de değiştirin.
Krom & Metal Parça Bakımı
Krom parçaları düzenli olarak krom cilası ile parlatın. Tuz ve nem kroma zarar verir — kışın ve yağmur sonrası mutlaka temizleyin. Boya üzerinde cila uygulayarak UV koruması sağlayın.
Uzun Yol Hazırlığı
Uzun yola çıkmadan önce lastik basınçlarını, fren balatalarını, yağ seviyesini ve aydınlatma sistemini kontrol edin. Yedek sigorta ve temel alet takımı bulundurun. Ağır yük taşıyorsanız arka süspansiyon ön yüklemesini artırın.
Lastik Bakımı
Cruiser lastik basıncı genellikle ön 2.0–2.25 bar, arka 2.5–2.8 bar civarındadır. Ağır yapı nedeniyle lastik aşınmasını düzenli kontrol edin. Uzun yolda yük durumuna göre arka basıncı 0.2 bar artırabilirsiniz.
Kış Bakımı
Krom parçalara koruyucu vaks uygulayın. Aküyü çıkarın veya bakım cihazına bağlayın. Depoyu doldurun ve yakıt stabilizatörü ekleyin. Lastiklerin yere temas noktasını değiştirmek için ayda bir motosikleti ileri/geri hareket ettirin.
