BENDA
Benda Darkflag
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırFiyat ve stok bilgisi bayiye göre farklılık gösterebilir. Lütfen il ve ilçe seçerek size en yakın bayiyle iletişime geçin.
Motorsiklet Hakkında
Benda Darkflag Performans ve Teknolojinin Buluşma Noktası
Benda Darkflag, 4 silindirli motoru ve 54 HP gücü ile hız tutkunlarına hitap eder. 145 km/h maksimum hız ve gelişmiş özellikleriyle mükemmel bir sürüş deneyimi sunar.
⚡ Güç ve Performans
54 HP motor gücü ve 40Nm torku ile Benda Darkflag, yüksek hızlara ulaşmak için tasarlanmıştır. 9500 rpm'de mükemmel güç üretimi sağlar ve her yolculuğunuzu hızlı ve dinamik hale getirir.
⚙️ Şanzıman ve Sürüş Keyfi
6 vites şanzıman ve kaydırmalı debriyaj sistemi, her vites geçişini pürüzsüz hale getirir. Kayış aktarma sistemi ile verimli bir güç iletimi sağlanarak sürüş keyfi artar.
💨 Soğutma ve Yağlama
Su soğutma sistemi, motorun aşırı ısınmasını engeller ve uzun yolculuklarda bile yüksek performans sergiler. Yağ pompası, sürekli yağlama ile motorun sorunsuz çalışmasını sağlar.
🔧 Tasarım ve Ekstra Özellikler
Arka hava süspansiyonu ve cruise kontrol gibi ileri teknolojilerle donatılmıştır. Rölanti kapalı silindir sistemi motor verimliliğini artırır ve sürüş deneyimini iyileştirir.
📏 Boyutlar ve Yük Kapasitesi
Benda Darkflag'ın boyutları 2330 x 800 x 1267 mm olup, 1586 mm dingil mesafesi ile yüksek yol tutuşu sağlar. Ağırlık kapasitesi 260 kg ile optimize edilmiştir.
🛡️ Güvenlik ve Konfor
Disk frenler ve ABS + TCS teknolojisi ile her koşulda güvenli frenleme sağlar. El ve ayak ile kontrol edilen fren sistemi ile güvenli bir sürüş deneyimi sunar.
📌 Neden Benda Darkflag?
Güçlü motoru, gelişmiş güvenlik özellikleri ve yüksek performansı ile Benda Darkflag, sürücüler için ideal bir tercihtir. Hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda keyifli ve güvenli bir sürüş sunar.
Benda Darkflag ile yolculuklarınız daha heyecanlı, daha güvenli!
Video Tanıtımı
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Hacmi | 496 |
| Motor | 4 SİLİNDİR 16 VALFLİ SIVI SOĞUTMA |
| Maksimum Güç | 54HP/10.050 RPM |
| Maksimum Tork | 40NM/9500RPM |
| Yakıt Sistemi | EFI |
| Soğutma | Su Soğutma |
| Şanzıman | 6 Vites |
| Debriyaj | Kaydırmalı Debriyaj Tertibatı |
| Ateşleme | CDI |
| Çalıştırma | Elden Marşlı |
| Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
| Ön / Arka Fren | DİSK/DISK ABS TCS |
| Ön / Arka Lastik | 130/90-16 150/80-16 |
| Dingil Mesafesi | 1586 mm |
| Sele Yüksekliği | 670-700mm |
| Maksimum Hız | 145 km/h |
| Aktarma | Kayış |
| Boyutlar U-G-Y | 2330X800X1267 |
| Ekstra ÖZellikler | ARKA HAVA SÜSPANSİYONU, RÖLANTİ KAPALI SİLİNDİR, CRUISE KONTROL |
| Yakıt Tankı Kap. | 16 Litre |
| Frenleme (ÖN/Arka) | El / Ayak İle |
| Sıkıştırma Oranı | 11.5:1 |
| Ağırlık (Kg) Yüksüz | 260 |
| Silindir ÇApı Ve Strok | 53.5X55.2 |
Kullanım & Bakım Rehberi
Cruiser motosikletler konforlu oturma pozisyonu ve güçlü görünümüyle uzun yolculuklar için idealdir. Ağır yapıları nedeniyle bakım detaylarına dikkat etmek önemlidir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. Ağır yapısı nedeniyle fren balatalarının oturması için ilk 500 km'de aşırı sert frenleme yapmayın. Tüm cıvata ve somun sıkılıklarını kontrol ettirin.
Motor Yağı & Filtre
Motor yağını her 5.000–6.000 km'de veya 6 ayda bir değiştirin. Cruiser motorları genellikle daha yüksek hacimlidir — üretici tavsiyesine uygun viskozitede (15W-50 veya 20W-50) yağ kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde değiştirilmelidir.
Zincir / Kayış / Şaft Bakımı
Zincir tahrikli modellerde zinciri her 500 km'de yağlayın ve 1.000 km'de gerginliğini kontrol edin. Kayış tahrikli modellerde kayışı 20.000 km'de kontrol ettirin. Şaft tahrikli modellerde şaft yağını 10.000 km'de değiştirin.
Krom & Metal Parça Bakımı
Krom parçaları düzenli olarak krom cilası ile parlatın. Tuz ve nem kroma zarar verir — kışın ve yağmur sonrası mutlaka temizleyin. Boya üzerinde cila uygulayarak UV koruması sağlayın.
Uzun Yol Hazırlığı
Uzun yola çıkmadan önce lastik basınçlarını, fren balatalarını, yağ seviyesini ve aydınlatma sistemini kontrol edin. Yedek sigorta ve temel alet takımı bulundurun. Ağır yük taşıyorsanız arka süspansiyon ön yüklemesini artırın.
Lastik Bakımı
Cruiser lastik basıncı genellikle ön 2.0–2.25 bar, arka 2.5–2.8 bar civarındadır. Ağır yapı nedeniyle lastik aşınmasını düzenli kontrol edin. Uzun yolda yük durumuna göre arka basıncı 0.2 bar artırabilirsiniz.
Kış Bakımı
Krom parçalara koruyucu vaks uygulayın. Aküyü çıkarın veya bakım cihazına bağlayın. Depoyu doldurun ve yakıt stabilizatörü ekleyin. Lastiklerin yere temas noktasını değiştirmek için ayda bir motosikleti ileri/geri hareket ettirin.
